東京－新大阪５分短縮　ＪＲ、来春ダイヤ改正　東海道・山陽新幹線に新型車:PJのJR 時刻表

2006年12月24日

東京－新大阪５分短縮　ＪＲ、来春ダイヤ改正　東海道・山陽新幹線に新型車

東京－新大阪５分短縮　ＪＲ、来春ダイヤ改正　東海道・山陽新幹線に新型車
12月23日8時33分配信フジサンケイ　ビジネスアイ
　ＪＲ各社は２２日、来春のダイヤ改正の概要を発表した。在来線は３月１８日、東海道・山陽新幹線は７月１日にダイヤを改正する。
　東海道・山陽新幹線は、ダイヤ改正と同時に新型車両「Ｎ７００系」を下り４本、上り４本の計８本の「のぞみ」に投入する。新型車両は、車体傾システムを採用し曲線通過時でも最高速度を出せるため、東京から新大阪の所要時間を５分短縮できる。来年度末には「Ｎ７００系」で運転する「のぞみ」を３０本以上に増やす計画だ。→PJニュースを読む

また、朝６時に品川発・博多行きの「のぞみ９９号」を新設。現在の東京６時発の「のぞみ１号」はビジネス需要の好調で混雑しており、品川発を追加することで乗客の分散を図る。
　ＪＲ東日本は、常磐線に２階建てグリーン４４両を投入し、湘南新宿ラインや宇都宮線などで導入している普通列車グリーンサービスを上野－高萩間で開始する。ＪＲ西日本は神戸線の西宮－芦屋間に「さくら夙川駅」を開業。１日あたり上り・下り１５４本が停車し、大阪駅へは１８分、三ノ宮駅へは最短１０分で結ぶ。

最終更新:12月23日8時33分
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